Suche ein Motorrad, bis 96p, 4 Zylinder?
Suche eine Sportler/Supersportler für den a2 führerschein also mit bis zu 96ps. Habe schon vergeblich gesucht jedoch nicht all zu viel gefunden. Hätte gern die CBR600 gehabt jedoch fällt die durch die neue Regelung raus, Zum Motorrad-> Sie soll vollverkleidung haben, wenn möglich zwei getrennte Lichter, Eins wären auch okay. -> 4 Zylinder Sound ist göttlich. Sie soll schon 4 Zylinder haben. -> Baujahr ab 2006 ca. da sie optisch neu aussehen soll -> Budget liegt bei bis zu 9000 -> bis 96 ps darf sie nur haben wegen der neuen Regelung.
4 Antworten
Honda CBR 650 F
Ist zwar genau genommen ein Sporttourer, aber meines Wissens nach die einzige "neue" vollverkleidete mit weniger als 96 PS.
Gibt es aber leider nicht. Warum muss es denn zwingen ein Reihen4er sein?
An euch beide ;-)
Die Honda CBR650F ist ein richtiger Supersportler!
http://www.honda.de/motorcycles/range/coming-soon-2017/cbr650f/overview.html
Der einzige (optische) Unterschied liegt vielleicht im "etwas anderen Heck" und in der "einteiligen Sitzbank", was aber mit dem Fahren absolut nichts zu tun hat.
Und "richtige Sportler" haben nicht zwingend eine Vollverkleidung. Die komplette Z-Reihe von Kawasaki läuft unter "Sportler" und mit denen kann man auch ganz sicher sehr sportlich fahren.
Gruß Michael
Hallo,
ich würde auf jeden Fall auch mal Sport-Tourer oder Naked-Bikes Probefahren. Die sind für den täglichen Gebrauch und längere Touren viel bester geeignet und die Auswahl für den A2 ist größer.
Wenn es unbedingt ein Supersportler sein soll, wird es mit den 4 Zylindern allerdings schwer.
Dann bleibt als "echter Supersportler" nur die Honda CBR650F.
Eventuell noch die Yamaha XJ6 Diversion F. Sie hat 4 Zylinder, liegt aber irgendwo zwischen Sport-Tourer und Supersportler.
2 Zylinder hören sich auch gut an und damit kämen folgende in Frage:
- Kawasaki 650 Ninja - 2 Zylinder
- Kawasaki ER-6f - 2 Zylinder
- Honda CBR500R - 2 Zylinder
Viele Grüße
Michael
Ganz falsche Richtung du braucht ein Bike was bis zu 48 PS offen hat um fahren zu erlernen
und nicht so ein zugedrücktes Ding was läuft wie ein Pferd mit nur einem Beim wo dich selbst Roller an der Ampel stehen lassen weil die Gurke nicht aus dem Quark kommt den das Gewicht bleibt ja gleich und nur die Leistung ist da bis zu 50 % weniger und Drehmoment bis zu 95 % weniger weil das ja erst am letzen Ende der Drehzahl erricht wird
und nie am Anfang also Witzlos eine 96 PS Gurke mir 48 PS zu fahren und nach 2 Jahren 48 PS kann man bei weitem nicht die 96 PS beherrschen dafür fehlt die Fahrpraxis darum gibt es viele junge Tote Klasse A Inhaber weil sie meinen fahren zu können was aber nie der Fall war das hat Tot bewiesen .
Und nicht mit A1 kommen das kann man als NICHTS werten eher Mofa aber nicht als Motorrad das sind Kleinkrafträder oder besser Kleinstkrafträder so wie diese Witzdinger heuer aussehen da war die alte Klasse 4 50er 1000 mal besser und schneller .
Hör auf hier rumzuheulen wegen den 125ern. Bist anscheinend ja nur neidisch das du damals sowas nicht gefahren bist.
4 Zylinder wird schwer, Schau mal nach der CBR 500, mt07 oder z800e
Das wird leider schwierig. Außer der CBR650F gibt es da quasi nichts. Aber ein Tipp von mir: schau dir doch mal die z800e bzw. z900e an oder für andere die nen geiles Bike haben wollen würd ich evtl. ne Smcr /Duke 690 in Erwägung ziehen da das einfach sehr beliebte Motorräder sind sowohl offen als auch gedrosselt;) hoffe ich konnte helfen
Ja genau, die hätte ich im blick jedoch wollt ich gern ne richtige sportler